耽于幻想,还有索菲亚。
索非亚机载天文台是一个联合NASA和德国航空航天中心努力组成的改进型波音747 sp飞机2.7米的反射式望远镜,一个由天文学家组成的研究小组。
“机载天文的优点是大气层,类似于一个卫星,但是你也有你可以回家了,你可以更换不同的乐器,“罗南·希金斯说,科隆大学的一位天文学家。
索菲亚还充当一个更直接的测试床新类型的仪器,接收器,探测器。“它给你一个灵活性与卫星系统,你没有,”希金斯说。
在GrafanaCONline 2021,希金斯他大谈机载天文台数据监测看看如何Grafana——这是部署为upGREAT仪器软件栈的一部分——已经被证明是一个重要的资产在索非亚。
“我们最初的一个问题是,我们有很多不同的子系统都与自己的不同的日志记录和图形系统和一起将所有这些数据变得有问题,”希金斯说。
所以在过去的三年,希金斯和他的团队已经将2 gb的数据的收集在每个飞行到InfluxDB Grafana,帮助监测多个子系统在索非亚在一个统一的地方。
希金斯然后走过真实用例的天文学家在索非亚如何使用Grafana仪表板数据可视化和调查数据质量问题,同时还在飞行。
数据质量是“的一个主要目标”的监控堆栈。“我们希望有最好的数据质量,”希金斯解释道。”的一个问题是当你没得到好的数据质量,你想关联,[问题]发生在飞机,或者至少学习一门课,这样您就可以解决。”
一个例子是监测噪声性能。如果噪音水平高于某个阈值,表明有一个基本的问题,可以导致混乱的科学解释飞行期间收集的数据。
在上面的Grafana仪表板中,剧情应该是平的,但是有一个中断,然后定居下来。“这是我们的类型会在飞行中,“希金斯解释道。“我们该怎么办?我们改变接收机的状态吗?天气变化了吗?我们爬了吗?我们知道Grafana我们可以关联(这个问题)系统的不同状态。”
最后罗南讨论什么是写在星星Grafana和索菲亚在未来。self-admitted“新手用户,”希金斯说,小组计划在更多的靠在Grafana报警系统国旗飞行数据质量问题。除了使用Grafana现有的工具,也有野心开发一个定制的插件,可以减少数据点与天文数据和交互式管道使用Grafana作为时间序列显示后台。
“这是世界的类型,Grafana打开了天文学家,“希金斯说。
和有更多的天文学家加入Grafana宇宙。“有一种趋势在搬到一个天文学Grafana-based系统整个系统的监控,”希金斯说。“这对我们来说肯定是一大步了,使我们的生活更容易。”
了解更多关于如何Grafana索非亚机载天文台上通过观察工作完整的视频会议。现在可以使用所有的GrafanaCONline 2021届。
